• 建築設計

みなとみらい線は５駅という短い区間ですが、東急東横線と相互乗入れすることにより、横浜の都心と渋谷を直結させた重要な線です。その横浜から発した最初の駅が新高島駅です。1994 年、デザイン委員会が行われ、各駅のデザインは周辺の雰囲気を取り込んで、各駅異なった建築家が行うという画期的な方式が採用されました。しかし新高島駅周辺地域は、将来的に業務商業の高度集積が予定されているものの、他駅のように既存の市街地があるわけではなく、そこで未来の街を先取りしリードするようなシャープでスピード感のあるデザインを目指しました。５駅の中で最も深く地下５層であるので、次のようなポイントに注意しながら設計を行いました。

1. オリエンテーリングしやすい駅
2. 自然光を取り入れる。
3. 夜遅くまで街の顔となる。
4. 将来の建築との調和。

所在地

神奈川県横浜市西区

敷地・対象面積

4,038m²

用途

地下鉄駅

延床面積

14,701m²

構造

鉄筋コンクリート造

階数

地上1階、地下5階

建物高さ

5ｍ

業務内容

基本設計、実施設計、工事監理

業務期間

1993.06 – 2003.12

事業主

横浜高速鉄道株式会社

施工

清水建設・奥村組・竹中土木JV

構造設計

TIS＆PARTNARS　横山建築構造設計事務所

設備設計

知久設備計画研究所